Регулярное техническое обслуживание (ТО) предотвращает аварийные поломки ворот всех типов, исключает простои пропускных систем и снижает затраты на ремонт механики и автоматики в 2–3 раза. Профилактические работы проводятся по строгому регламенту заводов-производителей.
Техническое обслуживание ворот
Стоимость обслуживания ворот
БЕСПЛАТНО
Выезд инженера и полная дефектовка системы при заказе ремонтных работ в день обращения.
ОПЫТНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ
В штате только сертифицированные специалисты с допусками.
ВЫЕЗД В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ
Держим дежурных инженеров для срочного выезда в любую точку города.
Гарантия до 3-х лет
Официальный договор и акт выполненных работ на все услуги и запчасти.
Свой склад в машине
Все ходовые детали, ролики, платы и пульты всегда с собой у каждого инженера.
Риски эксплуатации ворот без регламентного ТО
Пренебрежение периодическим сервисом ведет к накоплению скрытых дефектов и внезапному отказу пропускной системы:
Накопление скрытого износа
Петли, ролики и пружины ворот изнашиваются постепенно. Отсутствие контроля приводит к их внезапному разрушению.
Высыхание заводской смазки
Сухое трение в узлах качения вызывает коррозию подшипников и многократно увеличивает стартовую нагрузку на электродвигатель.
Сезонное смещение опор
Температурные колебания почвы вызывают усадку столбов, сбивая зазоры притвора створок и улавливателей.
Провисание балансировки вала
Ослабление пружин переносит весь вес полотна на редуктор привода, ускоряя износ шестерен в 3-4 раза.
Окисление контактов электроники
Пыль и сырость на плате вызывают микрозамыкания цепей управления, приводя к хаотичным остановкам привода.
Как проходит обслуживание ворот
Инженер проводит комплекс профилактических мероприятий по чек-листу для исключения аварийных поломок в течение сезона.
Почему проведение ТО ворот нужно доверить инженеру
Регламентное обслуживание ворот — это не просто нанесение бытовой смазки на петли (универсальный состав WD-40 испаряется и притягивает пыль, превращаясь в абразив и ускоряя износ подшипников роликов). Для точной и безопасной регулировки натяжения пружин весом более 50 кг и балансировки вала требуются калиброванные стальные воротки и динамометрический инструмент.
Наш инженер проведет комплексное ТО ворот любого типа по технологической карте завода-производителя, выявит скрытый износ узлов на ранней стадии, точно отрегулирует автоматику и гарантирует стабильную работу системы без простоев.







